Замена натяжного ролика ремня генератора

Ремень генератора служит для связи коленчатого вала двигателя с остальными комплектующими. Натяжной ролик помогает регулировать работу ремня, который обеспечивает подачу электроэнергии. Любые повреждения этой детали могут вызвать неполадки в работе генератора, что будет препятствовать стабильному функционированию автомобиля. Из-за каких причин данный механизм может повредиться, и как необходимо производить его замену?

Причины

Натяжной ролик может повредиться из-за следующих факторов:

• Перетяжение или ослабление. В большинстве случаев ролик соприкасается с ремнём во время работы. Спустя некоторое время он может легко затянуться или, наоборот, ослабиться. В таком состоянии деталь перегружается и в дальнейшем разрывается. Характерным звуком перетяжения ролика служит громкий свист во время езды.
• Ужасное качество. Иногда производители натяжных роликов экономят на материалах, из-за чего страдают будущие автовладельцы. В большинстве случаев он изготавливается из металла и пластика. В результате физических повреждений или износа деталь может перестать функционировать, снижая работу генератора.
• Неисправный подшипник. Посторонние аппараты также могут вызвать поломку натяжного ролика. Подшипник в любой момент может заклинить, если он находится в неисправном состоянии, тем самым вызывая плохое соприкосновение с ремнём. Дальнейшее использование такой конструкции грозит попаданием в аварию.

Замена

Чтобы произвести замену ролика для натяжения ремня, необходимо следовать следующему алгоритму:

1. Перед процессом замены необходимо приобрести новый ролик в специальном магазине автозапчастей. Ощутимой разницы между производителями нет, поэтому покупателю придётся брать деталь на собственное усмотрение.
2. Начать следует с закрепления коленчатого вала. Таким образом, человек отключит его на время замены. Для закрепления понадобится массивный инструмент, способный выдержать нагрузку вала.
3. Болт, с помощью которых фиксируется ролик, медленно ослабляется, а затем аккуратно скручивается, чтобы не повредить остальные комплектующие.
4. Старый натяжной ролик полностью снимается и ставится новый экземпляр. Перед этим важно подвести к нему ремень.
5. Проводится регулировка установленной детали. Необходимо поставить правильное натяжение, значение которого для каждой модели автомобиля разное. В Интернете присутствует полная документация, позволяющая определить точное натяжение детали для любой машины.