Ремонт радиатора

Утечки в автомобиле могут быть неприятными. Однако, несмотря на то, что утечки разочаровывают, время, энергия и деньги, которые должны быть потрачены на их устранение, могут быть еще более тяжелыми. Если это относится к вам, у вас, вероятно, есть некоторые утечки, которые продолжаются в течение достаточно долгого времени, и, возможно, некоторые другие пренебрегаемые элементы технического обслуживания вашего автомобиля. Ваш автомобиль, как и многие другие вещи в жизни, может привести к вынужденной остановке на тяжелой дороге.

Пренебрежение утечками в системе охлаждения вашего автомобиля - один из самых быстрых способов нанести непоправимый вред вашему двигателю. Под постоянным повреждением мы подразумеваем действительно высокий счет за ремонт или повреждение вашего автомобиля. Температуры в современных двигателях разработаны так, чтобы быть чрезвычайно высокими. В общем, чем горячее в вашей камере сгорания, тем эффективнее будет ваш двигатель, что означает больший пробег и большую мощность. В зависимости от типа двигателя, установленного в вашем автомобиле, газообразные продукты сгорания могут гореть при температуре 8000C до 20000C, поэтому без достаточного охлаждения вы можете очень быстро столкнуться с проблемами. Эти проблемы могут включать расплавленные поршни, или деформированные, покрытые трещинами блоки двигателя или головок цилиндров.

Если вы допустите утечку в системе охлаждения вашего двигателя, вы в конечном итоге получите низкий уровень охлаждающей жидкости в вашем автомобиле. Низкий уровень охлаждающей жидкости может привести к неправильному охлаждению просто из-за отсутствия охлаждения в вашей системе, что может привести к кипению в блоке двигателя, и к горячим точкам, которые охлаждающая жидкость больше не достигает. Эти горячие точки могут создавать экстремальные температурные градиенты, которые будут оказывать чрезмерную нагрузку на компоненты вашего двигателя, а также на прокладки и уплотнения.

Одна из наиболее распространенных точек утечки в любом двигателе - это шланги, соединяющие радиатор с двигателем и двигатель с сердечником нагревателя. Эти шланги обычно изготавливаются из резины и со временем могут начать портиться даже при нормальной работе. Обычно вы можете сказать, что ваши шланги нуждаются в замене, просто взглянув на них. Если ваши охлаждающие шланги вздуты, треснуты, особенно на концах, или в них есть выпуклости, возможно, пришло время заменить их. Некоторые механики порекомендуют вам менять шланги радиатора через определенные промежутки времени, поскольку они очень важны для здоровья вашего автомобиля. Несмотря на то, что это не плохой совет, обычно шланги радиатора дают достаточное предупреждение, прежде чем они выходят из строя из-за трещин, утечек или вздутий.

Чтобы безопасно осмотреть и запечатать радиатор, вам понадобится пара основных инструментов:

1. Тестер давления системы охлаждения (опция)
2. Защитные перчатки
3. Салфетки
4. Защитные очки
5. Сварочное или паяльное оборудование (опция)

Если у вас течь в шланге радиатора, устранить ее обычно довольно просто. В большинстве магазинов автозапчастей есть шланги, специально предназначенные для вашего автомобиля. Это означает, что они сконструированы с правильной длиной, формой и диаметром, идеально подходящими для вашего автомобиля. Получив новый шланг, вы можете начать процесс замены, слив охлаждающую жидкость вашего автомобиля. В нижней части вашего радиатора должна быть сливная пробка, обычно она расположена со стороны водителя, или вы можете просто снять один конец нижнего шланга радиатора. Если вы попробуете это, просто убедитесь, что под шлангом имеется большой поддон, потому оттуда будет быстро выходить много охлаждающей жидкости.

После слива системы из охлаждающей жидкости просто снимите старый шланг и установите новый. Шланг может быть прикреплен с помощью пружинного или ленточного зажима. В любом случае, обязательно осмотрите старый хомут и замените его, если он ржавый или слабый, вместе с новым шлангом.

Установив новый шланг, перед добавлением новой охлаждающей жидкости следует подумать о промывке системы охлаждения. Если у вас был шланг, который нужно было заменить, скорее всего, в вашей системе охлаждения остался поврежденный каучук. Кроме того, если ваше транспортное средство нуждается в новых шлангах радиатора, вероятно, в системе охлаждения образовалось небольшое количество накипи и коррозии. Промывка вашей системы охлаждения поможет удалить этот мусор и накипь с радиатора и блока цилиндров, чтобы помочь системе охлаждения вернуться к первоначальной скорости потока и теплопередаче. Это поможет защитить двигатель от горячих точек и перегрева. Поскольку после замены шланга система охлаждения уже опорожнена, самое время промыть систему охлаждения, не теряя хорошего хладагента.