Давление в шинах автомобиля

Одним из важных параметров, который требует проверки, перед поездкой на автомобиле является давление в шинах. Визуальный осмотр не всегда может дать корректную оценку этого параметра. Однако следует помнить, что от поддержания требуемого давления зависит не только долговечность самих шин, но безопасность во время движения.

Оценка состояния давления в шинах

Нормальное рабочее давление определяет производитель конкретной марки автомобиля. Для различных моделей оно отличается не только типом выбранных шин, но и может варьироваться от времени года (температуры окружающей среды), и реальных дорожных условий. Чтобы правильно выставить необходимый уровень давления следует помнить, что единицы измерения давления в различных странах отличаются. Так, например, если в России все производители шин указывают необходимое давление в атмосферах, то для автомобилей, произведенных в Евросоюзе или США, указывается единица в килопаскалях. Поэтому при регулировке давления следует обратить внимания на шкалу манометра. В соответствии с указанными единицами измерения производить контрольную проверку.

Возможные неисправности при не правильно выставленном давлении

Обычно в шинах бывает либо пониженное давление, либо повышенное. Если давление повышенное, это может привести к проявлению следующих негативных последствий:

• снижаются характеристики управляемости;
• увеличивается длина торможения;
• повышается вероятность заноса при поворотах и на мокрой дороге;
• повышается скорость стирания протектора;
• существенно возрастает нагрузка на трансмиссию, подвеску и весь корпус автомобиля;
• возрастает риск разрыва корта покрышки;

Если давление пониженное, то это приводит к следующему:

• происходит значительная деформация протектора, что приводит к быстрому износу боковых стенок колеса;
• возрастает нагрузка на детали подвески, трансмиссию;
• снижение управляемости автомобиля, что приводит к так называемому уводу автомобиля с дороги или изменению направления движения;
• возрастает риск проявления эффекта аквапланирования;
• возрастает длина тормозного пути;
• для бескамерных шин может произойти самопроизвольное разбортирование;
• возрастает расход топлива. При продолжительной езде этот показатель увеличивается до 3%;
• сокращается срок эксплуатации (он может понизиться на 20%).

В современных автомобилях предусмотрены системы электронного контроля давления в шинах и датчики контроля давления воздуха. Это позволяет отслеживать изменения давления даже во время движения.

Подбор автомобильных шин и шиномонтаж в Автотехцентре «ГРИН-АВТО». Следите за акциями!