Ремонт Renault Sandero

Разнообразие типов бензиновых моторов для разных модификаций дополнительный плюс марке. Основная масса моторов используемых в ней, отличаются неприхотливостью и надежностью. Тем не менее, среди этих высококлассных моторов, следует выделить агрегат 1.4 литра, в котором не всё так гладко.

Мотор 1.4

Мотор 1.4 вместе с небольшой мощностью, нередко имеет проблемы пусковой системы, возникнуть они могут уже при сравнительно небольшом пробеге в 10-15 тыс. км. По мнению владельцев, часто причиной является прошивка ЭБУ и низкое качество топлива, так как к нему мотор предъявляет довольно высокие требования.

Приятная информация

Положительный отзыв, определенно, можно отправить в адрес двигателей на восемь клапанов. Пробег по 400 тысяч километров без возникновения серьёзных проблем не является редкостью, По многочисленным отзывам, они реже остальных беспокоят своих владельцев, но и с ними не на 100% все гладко. Часто возникают протечки прокладки термостата, которые могут возникнуть практически сразу.

Мотор 1.6

Владельцам авто с мотором 1.6 литра следует не забывать о катушках зажигания, именно они здесь требуют внимания. Нарушение целостности катушки приведет к потере герметичных свойств и как следствие нарушению электроцепи. Как результат автолюбитель заимеет проблемы с мотором. Не совсем понятно, чем руководствовались конструкторы при размещении катушек на моторе, так как их своеобразное размещение приводит к скачкам температур корпусов. Закоренелая проблема с тросиком, именно благодаря ему, при сбросе газа обороты не падают. Здесь может помочь очистка регуляторов холостых ходов.

Ступичный подшипник, нередко его приходится менять. Если в поворотных кулаках есть выемка под АВС датчик, а таковой не предусмотрен комплектацией, то забивание грязью и водой приведет к неизбежной поломке, подшипниковые сепараторы очень скоро выйдут из строя. Скрипы на поворотах, беспокоят каждого 8-го автовладельца. Шум исходит от шаровой, будет нелишним смазать через пыльник. После пробега 25-30 тысяч передние колодки следует заменить, поскольку их ресурс будет практически исчерпан.

Электрика. Здесь особых проблем нет, здесь конструкторы потрудились на славу. Некоторые нюансы, вроде скачков температуры антифриза можно не учитывать.